La nueva aerolínea impulsada por el empresario Juan Maggio, ex dueño de Southern Winds, ingresó en la fase final para obtener el Certificado de Operador Aéreo (AOC) y prevé iniciar operaciones con dos aviones de 50 plazas, en un plan orientado a ampliar la conectividad regional y sumar oferta al mercado aerocomercial.
Joy Airlines, la nueva aerolínea impulsada por el empresario Juan Maggio, avanza en la etapa final para comenzar a operar en el país. La compañía prevé despegar antes de julio, una vez que complete el proceso para obtener el Certificado de Operador Aéreo, conocido como AOC, ante la Administración Nacional de Aviación Civil.
El proyecto contempla una inversión inicial de US$20 millones y comenzaría con dos aviones regionales de 50 plazas. La empresa apunta a cubrir rutas de cabotaje y conexiones regionales, con foco en ciudades del interior y destinos que actualmente tienen menor oferta aérea.
Joy fue fundada por Maggio, ex dueño de Southern Winds, y busca posicionarse como una aerolínea regional con un modelo diferente al de las low cost. La propuesta apunta a ofrecer vuelos de menor escala, con aviones más chicos y frecuencias pensadas para conectar distintos puntos del país.
La compañía proyecta sumar más aeronaves en los próximos años. El plan inicial incluye incorporar tres aviones por año, en función de la evolución de la demanda y del avance operativo de la empresa.
El desembarco de Joy se da en un contexto de mayor movimiento en el mercado aerocomercial argentino. De acuerdo con datos citados por El Cronista, entre enero y abril más de 17 millones de pasajeros volaron por aeropuertos del país, según registros de la Administración Nacional de Aviación Civil.
La nueva aerolínea busca aprovechar ese escenario para ampliar la oferta de vuelos y mejorar la conectividad entre regiones. En esa línea, el proyecto apunta a recuperar conexiones directas entre ciudades del interior, sin depender necesariamente de Buenos Aires como punto de enlace.
El avance de Joy Airlines también se enmarca en un proceso de apertura y reactivación del sector aerocomercial, con nuevos jugadores interesados en operar en el mercado local. La llegada de más empresas podría ampliar las alternativas para los pasajeros y fortalecer la competencia en rutas nacionales y regionales.





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